3931111

Я согласен с вами полностью, но по моему опыту попытка донести хоть что-то до ума таких крестьян это как борьба с ветряными мельницами. Они понимают только плетку и штрафы, а все остальное им чуждо по происхождению, по воспитанию, по умственным возможностям.

во-первых, я строчу посты в большинстве своем, по существу, что бы поднять проблему и добиться ее решения компетентными органами Во-вторых, я тем более не подойду на улице и в лоб Вам замечание делать не буду, ибо своими постами Вы доказали существование неадекватов на улицах нашего города
и в третьих, я, в отличии от Вас, не нарушаю правил парковки своего авто, не мешаю другим водителям и пешеходам, и не возмущаюсь на форуме, что парковка авто возле подьезда вдоль бордюра желтого цвета это мелочи, и никому не мешает... Вроде взрослый человек, а ведете себя...

Доброго дня!
 
Коллеги из Московского ГАИ говорили мне, что многие из привлеченных этой зимой за стоянку на зелёной зоне и тротуаре "паркунов", искренне недоумевали "за что?"
Мол газон-то под снегом, что ему станется?
Отвечу: это делалось, делается и будет делаться для прививания "паркунам" безусловного рефлекса, что парковаться на газоне и дорожке нельзя, вне зависимости от времени суток и поры года.
 
Для наглядного примера посмотрите состояние дворов, где дрессировка "паркунов" зимой не производилась
https://auto.onliner.by/2017/03/15/minsk-1004

Места есть ВСЕГДА:
1. На парковке вдоль ул. Гедройца = бесплатно
2. На парковке в конце ул. Чечёта (по ул. Орды) = платно

добрый день.
А у меня есть ответное предложение к водителям-нарушителям. А почему бы им при постановке авто в неположенном месте не оценить дорожную обстановку и не подумать своей головушкой о том, как пешеходы будут ходить возле вашей машины, особенно если авто стоит на пешеходной зоне? Почему пешеходы должны ходить по проезжей части, в то время как машина на тротуаре стоит? почему пешеходы должны обходить авто по зеленой зоне, которая в данную погоду похожа на болото и топтаться по грязи? Почему пешеходы должны думать о проблемах автовладельцев?
А если в роли пешехода ребенок, мама с коляской? Как им ходить?
Давайте дождемся беды, а потом будем горько горевать и плакать: как такое случилось? вот уж эти авто, стоящие в неположенном месте...
Ну а если пройтись далеко, то да, нарушайте, нарушайте, но и готовьтесь к беседе с ГАИ!

Хочется сказать: "враньё", но поскольку Вы дама, говорю - Вы заблуждаетесь.
Можете в ЛЮБОЕ ВРЕМЯ посмотреть на тротуар перед домом (со стороны проспекта) - даже среди бела дня дофига умников, которым, видимо, больше других нужно в банк или "Минск-Крышталь".
А ближе к ночи их количество уже десятками исчисляется.
Яжнікамунемяшаю???

Ну конечно, пожары могут быть ГДЕ УГОДНО, но только не в моем доме!!! Так ведь?!Когда (тьфу-тьфу через левое плечо 333 раза) автовышка пожарных упрется вот в таких "паркунов" и люлька не дотянется до того балкона, до которого ей положено дотянуться - что Вы тогда скажете?
Этого не может быть, потому что этого не может быть никогда?

1. Когда идут навстречу пешеходы, из-за полусфер на пешеходной дорожке порой даже двум трудно разойтись, не говоря о том, если идут с детьми или с коляской. Приходится кому-то спускаться на дорогу, где мешают машины. Без полусфер - машины будут уже на тротуарах.
2. Год назад, когда пропало электричество в районе, пожарка, въехав в проезд нашего дома и пытаясь повернуть, в нем и застряла. Из-за "умно" припаркованных машин... 

"Конгениально, Киса!" (с).
Блестящий ответ!
"Окна у меня туда не выходят, поэтому я ничего не вижу, поэтому никакой проблемы нет!"

16 января – 11 лет со дня трагического пожара в здании ПромстройНИИпроекта во ВладивостокеВся страна застыла в ужасе, глядя, как люди выпрыгивают из окон верхних этажей, пытаясь спастись от огня и дыма (ХРОНИКА)
 
События 11-летней давности, когда в здании "ПромстройНИИпроекта" на проспекте Красного Знамени, 59 во Владивостоке произошел крупный пожар, трудно вспоминать и сейчас. Сотрудники расположенных в здании офисов, пытаясь спастись от огня, выпрыгивают с верхних этажей, очевидцы ищут картонные коробки, чтобы устроить импровизированную подушку под окнами, а пожарные машины не могут проехать к месту трагедии из-за припаркованных машин. Корреспонденты РИА PrimaMedia собрали печальную хронику того дня.
 
Глазами очевидцев и пострадавших
"Кто-то крикнул: "Пожар!". Мы выскочили в коридор, а там уже дым стеной, ничего не видно. К лестничной клетке было не пробиться. Вернулись в кабинет, окна открыли и дышали. Потом приехала пожарная машина с лестницей, и нас сняли", – цитировала 11 лет назад газета "КоммерсантЪ" слова сотрудников отдела банка, расположенного на последнем этаже "ПромстройНИИпроекта".
 
 
Очевидцы вспоминают, что одна из женщин, укутавшись в норковую шубу, рискнула сбежать по горящей лестничной клетке. Шуба обгорела, но женщина осталась жива. Многим женщинам стало дурно.
 
 
Сотрудники кредитного и корпоративного отделов банка, в основном женщины, были отрезаны от выходов, огонь проник в кабинеты. Девушки высунулись из окон и душераздирающе кричали. Некоторые пытались выбраться на карнизы окон, кондиционеры и рекламные щиты, прикрепленные к стене здания.
 
В окнах полыхал огонь, женщины пытались удержаться на рекламных растяжках.
 
Люди на руках относили легковушки к бордюрам, освобождая место для "Скорой" и пожарных. Добровольцы укладывали картонные коробки, чтобы попытаться спасти тех, кто будет прыгать из окон.
 
Люди делали "подушку" из картонных коробок и рекламных банеров, чтобы у людей была хоть какая-то возможность выжить при падении.
 
"Мы все видели из окна с самого начала. Одна из наших девочек ходила в то здание и вышла оттуда в 12.15, и тут же рядом раздался хлопок — упала первая девушка. В розовой блузке. Повалил из окон дым, и оттуда люди стали вылезать, — говорит сотрудник Дальневосточной оперативной таможни Екатерина. — Девушка в розовой блузке вылезла с еще одной женщиной. И та женщина держалась за рекламный щит. А минут через 25 все же упала. В центральном окне к тому времени еще человек пять появились. Все женщины. Выкидывали что-то. Толпа охнула: думали, человека бросают. Но это была шуба и какие-то бумаги. Потом все пятеро сели на подоконник ногами вниз. Но тут дым такой сильный повалил, что две девушки не выдержали и перелезли наружу, вцепились в подоконник. Мы слышали, они кричали, что у них дети, что им нельзя умирать, просили спасти. Потом они тоже упали... Еще одна женщина сидела прямо на рекламном щите и кричала, видимо, от боли — щит на глазах плавился. Горячо там было. Она терпела до последнего, а потом тоже упала. Наконец пожарные к одному краю здания протянули лестницу и стали снимать людей с крыши. Другая машина пыталась лестницу к тому страшному окну протянуть. Навела. Три полуживые девушки начали по лестнице спускаться. Одна из них сразу сорвалась. Тут из окна вырывается пламя, и две оставшиеся девушки горят заживо"…
 
 
"На моих глазах выпрыгнули или сорвались пять человек, – рассказал "Независимой газете" один из очевидцев трагедии Александр. – Кто-то упал на коробки, которые тащили из магазинов. Пожарные пытались растянуть тент. Один мужчина сорвался с баннера и упал рядом с этим тентом. Когда я подошел к магазину компьютерной техники "ДНС", расположенному с торца здания, там лежали четыре трупа. Все – женщины. Люди падали с высоты восьмого-девятого этажей.
 
Вокруг было очень много людей, многие из них вручную убирали машины, загородившие пожарным подъезд к зданию.
 
От отчаяния, что не могут помочь, люди на улице плакали в голос.
 
В результате пожара погибли девять женщин — сотрудниц банка, у многих из них остались дети; 13 человек получили телесные повреждения различной степени тяжести, более 30 пострадавшим была оказана медицинская помощь.
 
Глазами сотрудников МЧС
 
Сообщение о пожаре в 9-ти этажном здании "ДВ Промстройниипроект" по адресу: проспект Красного знамени, 59 поступило лишь в 12.16. А в 12.23 первые расчеты были уже на месте происшествия. Пожарные увидели сильное задымление двух верхних этажей здания, открытое пламя на седьмом этаже, в окнах верхних этажей люди просили о помощи. Оценив обстановку, было запрошено подкрепление и автолестницы.
 
На момент прибытия второго отряда площадка перед главным входом в здание была заставлена легковыми автомобилями, что мешало установке пожарной техники и проведению боевого развертывания. Потому в 12.24 отдается распоряжение спасать людей по внутренней лестничной клетке. В этот момент из окна предпоследнего этажа на козырек здания упала женщина.
 
В 12.26 прибывает еще две автоцистерны и автолестница, спасатели с гражданскими лицами растаскивают припаркованные у здания машины. Звено газодымозащитной службы эвакуирует людей по маршевым лестницам, автолестницу решено установить на освободившейся площадке с левой стороны, одновременно с этим расчищается от автомобилей территория у фасада здания, чтобы подать ствол в горящие окна. К месту происшествия вызывают ГИБДД, скорая помощь и автолестницы.
 
Вокруг было очень много людей, многие из них вручную убирали машины.
 
В этот момент из окон на козырек упали две женщины. Дается команда установить лестницу на козырек здания для оказания помощи упавшим женщинам. В этот момент из окна предпоследнего этажа на козырек упала еще одна женщина.
 
12.29 – прибывает еще одно отделение на автоцистерне. Из горящего окна помещения, смежного с лестничной клеткой, на предпоследнем этаже выбросились четыре женщины, трое из которых скончались на месте, одну, получившую травмы, в дальнейшем госпитализировали.
 
 
На данный момент из окон 7-9 этажей в районе правой лестничной клетки с двух сторон здания происходит открытое горение, общая площадь пожара составляет 430 кв. метров. Пламя вырывается из окон как с фасадной, так с тыльной стороны здания, люди просят о помощи. Четыре женщины лежат на земле, трое из них без признаков жизни. На козырек упали еще четыре женщины, оттуда спасатели передают их на второй этаж медикам.
 
Две автоцистерны не могут подъехать к зданию, личный состав совместно с гражданами растаскивают автомобили. По установленной автолестнице спасают людей с верхних этажей фасадной части здания и крыши.
 
Несколько раз пытаются выдвинуть лестницу для спасения людей с правой стороны здания в районе лестничной клетки, но из-за козырька этого сделать не удается. Единственный выход – переставить автолестницу к правой части здания, но там все еще не убраны припаркованные автомобили.
 
 
В 12.40 прибывают несколько пожарных автомобилей и 30-метровая лестница. Пока с горящих этажей группами по ней спускают людей с горящих этажей фасадной части, срываются вниз две женщины, которые из последних сил удерживались на растяжках рекламного баннера.
 
На 12.46 площадь пожара составляет 600 кв. метров, огонь стремительно распространяется по помещениям 8 этажа. Принято решение о перестановке автолестницы, спасены еще 12 человек из окон горящих помещений и женщины с баннера на уровне седьмого этажа.
 
В 12.55 автолестница передислоцируется на правую тыльную сторону здания, с верхних этажей по ней спасают четверых людей.
 
Пожар был локализован в 13.55. В 14.39 на 8 этаже спасатели обнаружили погибшую женщину.
 
Спасено 102 человека, из них 86 человек по пожарным автолестницам и 16 человек звеньями газодымозащитников внутри здания.

Арифметика ясна?
86 спасли по автолестницам, и только 16 - по лестницам внутри здания.
И не обратили внимание, сколько раз в тексте упоминается о невозможности работать пожарным из-за припаркованных авто?
 
Яна, Вы до сих пор полагаете, что пункт ПДД 143.16, запрещающий парковку транспортных средств на дворовых проездах со стороны, прилегающей к жилой застройке - это необязательная к выполнению блажь гаишников и нелюбимых Вами правдоборцев?

В практически всех машинах, которые запаркованы на тротуарах или в проездах владельцы номера не оставляют.
Да и собственно какой смысл звонить? Водитель умышленно запарковал автомобиль не по правилам, какой смысл ему об этом напоминать или он захочет мне рассказать, что ему негде было поставить, поэтому он его поставил так, чтобы мешать пешеходам, другим водителям или он любит зеленый цвет и поэтому паркуется на газоне?

Касаемо вышеприведенного случая - я могу предположить, что многие автовладельцы тех припаркованных авто наблюдали ситуацию со стороны (не инопланетяне ж, в конце концов, те машины запарковали), и вполне могли подойти и отогнать машины, но "очканули" - что разъяренная толпа может сгоряча вломить им так, чтобы на всю жизнь выучили ПДД...

это не "ноухау" а часто используемая в местах массового прибывания людей - система... и разработана эта система для уменьшения затратной части при эксплуатации данного устройства (отсутствие доп. устройств при пользовании шлагбаумом)
 
в шлагбауме, находится программируемое устройство, с базой телефонных номеров, абонент чей номер находится в базе, звонит на определенный номер, телефонный звонок автоматически сбрасывается и как следствие шлагбаум открывается
так же можно к этой системе дополнительно привязать карточки и дистанционные пульты управления (на случай разрядки телефона и т.д.) 
 
Если необходимо я могу заняться проработкой данного вопроса, для подготовки предложения от поставщиков...

это не "ноухау" а часто используемая в местах массового прибывания людей - система... и разработана эта система для уменьшения затратной части при эксплуатации данного устройства (отсутствие доп. устройств при пользовании шлагбаумом)
 
в шлагбауме, находится программируемое устройство, с базой телефонных номеров, абонент чей номер находится в базе, звонит на определенный номер, телефонный звонок автоматически сбрасывается и как следствие шлагбаум открывается
так же можно к этой системе дополнительно привязать карточки и дистанционные пульты управления (на случай разрядки телефона и т.д.) 
 
Если необходимо я могу заняться проработкой данного вопроса, для подготовки предложения от поставщиков...

https://auto.onliner.by/2016/12/14/shlagbaum-3
Можно заняться этим вопросом...
 
Например стоянку вдоль проспекта Держинского (на ней размещается самое основное количество машин жильцов...)
 
Въезд со стороны проспекта Дзержинского не блокировать конечно же, а вот заезды в карманы от въезда - можно будет, эта территория принадлежит конечно же городу, но находится на обслуживании у ТС...
 
Въезд в арку (дворовую территорию) тоже можно продумать...
 
Лично я готов участвовать в данном мероприятии, как финансово, так и физически выполняя организационно-исполнительную работу.
 
Нужно организовать инициативную группу... (например) по одному человеку из каждого подъезда... собрать подписи...
 
это для начала... (если найдуться не только говорящие, но и делающие люди, то можно будет обсуждать дальнейший алгоритм действий...)

https://auto.onliner.by/2016/12/14/shlagbaum-3
Можно заняться этим вопросом...
 
Например стоянку вдоль проспекта Держинского (на ней размещается самое основное количество машин жильцов...)
 
Въезд со стороны проспекта Дзержинского не блокировать конечно же, а вот заезды в карманы от въезда - можно будет, эта территория принадлежит конечно же городу, но находится на обслуживании у ТС...
 
Въезд в арку (дворовую территорию) тоже можно продумать...
 
Лично я готов участвовать в данном мероприятии, как финансово, так и физически выполняя организационно-исполнительную работу.
 
Нужно организовать инициативную группу... (например) по одному человеку из каждого подъезда... собрать подписи...
 
это для начала... (если найдуться не только говорящие, но и делающие люди, то можно будет обсуждать дальнейший алгоритм действий...)

В ГАИ Московского р-на рассказали забавный случай.
Один активист-автовладелец (владеет ФВ Т4, "минские" транзиты, серебристый, диски от Ауди) принёс заявление о том, что на тротуаре около въезда в паркинг дома (со стороны Дзержинского) стоят автомобили. Это ограничивает обзорность и т.д. и т.п.
Благое намерение, не правда ли?
ГАИ "отработало" заявление, "паркуны" были привлечены к административной ответственности.
Но, как известно, свято место пусто не бывает и уже на следующий день, тротуар снова был занят!
На нём стоял... ФВ Т4, серебристый, диски от Ауди со снятыми номерными знаками, удобно устроившись на зимовку на расчищенном месте!
           
Пришлось активиста-автовладельца, владеющего Т4, также привлечь к административке.
 
Dura lex, sed lex.
 
PS Ф.И.О. и адрес горе-активиста не публикуются по этическим соображениям...

это не "ноухау" а часто используемая в местах массового прибывания людей - система... и разработана эта система для уменьшения затратной части при эксплуатации данного устройства (отсутствие доп. устройств при пользовании шлагбаумом)
 
в шлагбауме, находится программируемое устройство, с базой телефонных номеров, абонент чей номер находится в базе, звонит на определенный номер, телефонный звонок автоматически сбрасывается и как следствие шлагбаум открывается
так же можно к этой системе дополнительно привязать карточки и дистанционные пульты управления (на случай разрядки телефона и т.д.) 
 
Если необходимо я могу заняться проработкой данного вопроса, для подготовки предложения от поставщиков...

https://auto.onliner.by/2016/12/14/shlagbaum-3
Можно заняться этим вопросом...
 
Например стоянку вдоль проспекта Держинского (на ней размещается самое основное количество машин жильцов...)
 
Въезд со стороны проспекта Дзержинского не блокировать конечно же, а вот заезды в карманы от въезда - можно будет, эта территория принадлежит конечно же городу, но находится на обслуживании у ТС...
 
Въезд в арку (дворовую территорию) тоже можно продумать...
 
Лично я готов участвовать в данном мероприятии, как финансово, так и физически выполняя организационно-исполнительную работу.
 
Нужно организовать инициативную группу... (например) по одному человеку из каждого подъезда... собрать подписи...
 
это для начала... (если найдуться не только говорящие, но и делающие люди, то можно будет обсуждать дальнейший алгоритм действий...)

https://auto.onliner.by/2016/12/14/shlagbaum-3
Можно заняться этим вопросом...
 
Например стоянку вдоль проспекта Держинского (на ней размещается самое основное количество машин жильцов...)
 
Въезд со стороны проспекта Дзержинского не блокировать конечно же, а вот заезды в карманы от въезда - можно будет, эта территория принадлежит конечно же городу, но находится на обслуживании у ТС...
 
Въезд в арку (дворовую территорию) тоже можно продумать...
 
Лично я готов участвовать в данном мероприятии, как финансово, так и физически выполняя организационно-исполнительную работу.
 
Нужно организовать инициативную группу... (например) по одному человеку из каждого подъезда... собрать подписи...
 
это для начала... (если найдуться не только говорящие, но и делающие люди, то можно будет обсуждать дальнейший алгоритм действий...)

въезд в подземный паркинг со стороны проспекта Дзержинского (ближе к улице Е.Гедройца)....
(если эту тему читают те "счастливчики" которые получили штрафы от ГАИ...)
 
это я отправил фото Ваших машин с помощью этого приложения в ГАИ... ничего личного... я буду это делать и впредь...
 
попробую в нескольких словах описать данную проблему, которая очень часто возникает в этом месте...
 
Оставляя свои легковые автомобили, внедорожники, микроавтобусы на пешеходных тротуарах около въезда-выезда в подземный паркинг, Вы тем самым (осознанно) неосознанно, лишаете водителей заезжающих-выезжающих из (в) паркинг(а) обзора.
Однажды у меня произошла ситуация когда с обоих сторон на тротуаре были припаркованы в два ряда автомобили и благодаря очень низкой скорости движения я успел остановиться (не притормозить!!!!), когда из-за тех самых припаркованных авто "вылетел" ребенок лет 8-9 на самокате и не оглядываясь пронесся перпендикулярно моему движению (въезду на подземную парковку)...
 
если Вас не затруднит.... пожалуйста, если кому-нибудь захочется высказать мне что-либо негативное по этому поводу, это можно сделать без проблем по телефону (который я Вам могу отправить личным сообщением), встретиться и воочию выслушать Вас...
я не прячусь за монитором (честно), но и ходить выясняя, чья машина там припаркована, так что создает опасность как для меня, так и для окружающих - я не буду, равно как и Вы оставляя ее в таких местах, не спрашиваете моего мнения и не предупреждаете меня...

въезд в подземный паркинг со стороны проспекта Дзержинского (ближе к улице Е.Гедройца)....
(если эту тему читают те "счастливчики" которые получили штрафы от ГАИ...)
 
это я отправил фото Ваших машин с помощью этого приложения в ГАИ... ничего личного... я буду это делать и впредь...
 
попробую в нескольких словах описать данную проблему, которая очень часто возникает в этом месте...
 
Оставляя свои легковые автомобили, внедорожники, микроавтобусы на пешеходных тротуарах около въезда-выезда в подземный паркинг, Вы тем самым (осознанно) неосознанно, лишаете водителей заезжающих-выезжающих из (в) паркинг(а) обзора.
Однажды у меня произошла ситуация когда с обоих сторон на тротуаре были припаркованы в два ряда автомобили и благодаря очень низкой скорости движения я успел остановиться (не притормозить!!!!), когда из-за тех самых припаркованных авто "вылетел" ребенок лет 8-9 на самокате и не оглядываясь пронесся перпендикулярно моему движению (въезду на подземную парковку)...
 
если Вас не затруднит.... пожалуйста, если кому-нибудь захочется высказать мне что-либо негативное по этому поводу, это можно сделать без проблем по телефону (который я Вам могу отправить личным сообщением), встретиться и воочию выслушать Вас...
я не прячусь за монитором (честно), но и ходить выясняя, чья машина там припаркована, так что создает опасность как для меня, так и для окружающих - я не буду, равно как и Вы оставляя ее в таких местах, не спрашиваете моего мнения и не предупреждаете меня...

С 20-00 06 декабря 2016 г по 08-00 07 декабря 2016 г ГАИ Московского района г. Минска составила 4 протокола за нарушение правил парковки (парковка на тротуаре) во дворе дома по адресу пр. Дзержинского 119. 
 
Show must go on ©

въезд в подземный паркинг со стороны проспекта Дзержинского (ближе к улице Е.Гедройца)....
(если эту тему читают те "счастливчики" которые получили штрафы от ГАИ...)
 
это я отправил фото Ваших машин с помощью этого приложения в ГАИ... ничего личного... я буду это делать и впредь...
 
попробую в нескольких словах описать данную проблему, которая очень часто возникает в этом месте...
 
Оставляя свои легковые автомобили, внедорожники, микроавтобусы на пешеходных тротуарах около въезда-выезда в подземный паркинг, Вы тем самым (осознанно) неосознанно, лишаете водителей заезжающих-выезжающих из (в) паркинг(а) обзора.
Однажды у меня произошла ситуация когда с обоих сторон на тротуаре были припаркованы в два ряда автомобили и благодаря очень низкой скорости движения я успел остановиться (не притормозить!!!!), когда из-за тех самых припаркованных авто "вылетел" ребенок лет 8-9 на самокате и не оглядываясь пронесся перпендикулярно моему движению (въезду на подземную парковку)...
 
если Вас не затруднит.... пожалуйста, если кому-нибудь захочется высказать мне что-либо негативное по этому поводу, это можно сделать без проблем по телефону (который я Вам могу отправить личным сообщением), встретиться и воочию выслушать Вас...
я не прячусь за монитором (честно), но и ходить выясняя, чья машина там припаркована, так что создает опасность как для меня, так и для окружающих - я не буду, равно как и Вы оставляя ее в таких местах, не спрашиваете моего мнения и не предупреждаете меня...